В Мурманске 26 марта стартовал VI Международный арктический форум (МАФ) – ключевая площадка для обсуждения эффективного освоения и развития потенциала арктических территорий. В этом году ее девиз – «На Севере – жить!».

В Ереване прошла встреча чрезвычайного и полномочного посла Туркменистана в Ереване Мухамметгелди Аязова с вице-президентом Торгово-промышленной палаты Армении Кареном Ивановым. Стороны обсудили вопросы наращивания торгово-экономического потенциала и увеличения товарооборота.

В национальной туристической зоне «Аваза» состоялся 18-й международный семинар по упрощению процедур проведения операций для расширения возможностей в сфере торговли, транспорта и обмена информацией.

Возможность создания совместных логистических центров и платформ предложил рассмотреть прикаспийским странам заместитель председателя Кабинета министров Туркменистана Ходжамырат Гелдимырадов, выступая на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране.

Поезда КНР в ноябре перевезли 350 миллионов тонн грузов. Это на пять с половиной процентов больше, чем год назад. Такие данные представили в корпорации «Китайские железные дороги».

В этом году в КНР продолжился рост социальной логистики. Объём отрасли превысил 360 триллионов юаней, сообщила Китайская федерация логистики и закупок. Особенно высокие результаты – в сельском хозяйстве, импорте и промышленности. Ещё одна зона роста – услуги и товары для населения.

Соглашение с КНР и Узбекистаном по проекту строительства железной дороги Киргизия ратифицировала в июне. Точную дату начала работ назвал президент Киргизии Садыр Жапаров на третьем Народном курултае, прошедшем в Бишкеке.

С начала года из Китая в Европу отправилось около пятнадцати тысяч грузовых поездов. Более четверти из них вышли из Сианя в провинции Шэньси. Здесь работает международный логистический хаб, через который каждые сто минут проходит грузовой состав.

Оптимизировать структуру логистики, расширить комбинированные перевозки и увеличить долю железнодорожного грузооборота до 23%. Такие амбициозные цели поставило руководство КНР в новом плане по снижению затрат на логистику.

К 2030 году в провинции Чжэцзян появится новый транспортный узел, сообщили в Минкоммерции КНР. Его будут использовать для перевозки сельскохозяйственной продукции и полезных ископаемых.