
Китай удерживает лидирующие позиции в судостроении. В первом квартале 2026 года страна заняла первое место в мире сразу по трем ключевым показателям – объёму выполненных заказов, новым контрактам и количеству заказов в работе.
С января по март на долю Китая пришлось более 57% мирового объёма завершенного судостроения. Это свыше 15 миллионов тонн дедвейта – максимальной грузоподъемности судов. Показатель вырос на 46% по сравнению с прошлым годом.
Почти весь поток новых заказов также ушёл в Китай – 2/3 мирового объёма. Общий объём заказанных судов превысил 59 миллионов тонн дедвейта, рост составил почти 195% в годовом выражении.
Сильные позиции сохраняются и в «зелёном» судостроении. Более 80% мирового рынка новых экологичных судов приходится на Китай. Речь идёт в том числе о судах на двух видах топлива и электрических моделях.
На конец марта в Китае сосредоточено почти 70% всех мировых заказов на строительство судов.

Абхазия
Азербайджан
Армения
Афганистан
Бангладеш
Бахрейн
Бруней
Бутан
Восточный Тимор
Вьетнам
Грузия
Израиль
Индия
Индонезия
Иордания
Ирак
Иран
Йемен
Казахстан
Камбоджа
Катар
Кипр
Киргизия
Китай
КНДР
Кувейт
Лаос
Ливан
Малайзия
Мальдивские Острова
Монголия
Мьянма
Непал
ОАЭ
Оман
Пакистан
Палестина
Республика Корея
Россия
Саудовская Аравия
Сингапур
Сирия
Таджикистан
Таиланд
Туркменистан
Турция
Узбекистан
Филиппины
Шри-Ланка
Южная Осетия
Япония