Китайские специалисты спасли моряков с затонувшего вьетнамского судна

Китайские специалисты спасли 47 моряков с затонувшего вьетнамского судна «Кхой Нгуен 18». Корабль потерпел крушение возле рифа Юншу архипелага Наньша в Южно-Китайском море. В поисково-спасательной операции приняли участие 6 китайских и 1 вьетнамское судно, а также вертолёт.

Представитель МИД Вьетнама отметил, что вьетнамские власти действовали в тесной координации с китайскими спасателями, и поблагодарил КНР за оперативную помощь. Слова признательности выразили и спасенные моряки.

Китайские спасатели регулярно проводят учения и отрабатывают действия при самых разных чрезвычайных ситуациях на море: спасают людей, оказавшихся за бортом, эвакуируют пострадавших, тушат пожары на судах и ликвидируют разливы нефти. Во время реальных операций экипажи кораблей и самолётов, спасательные отряды и государственные службы работают как единое целое.

Так произошло в январе, когда недалеко от острова Хуанъянь перевернулось грузовое судно. Под угрозой оказались жизни 21 гражданина Филиппин.

Сунь Юйсян, директор командного центра Управления безопасности на море городского округа Саньша:

«Мы предупредили соответствующие органы, разослали навигационные предупреждения проходящим торговым судам и скоординировали действия со спасательными центрами в Гонконге и провинции Хайнань».

В спасательной операции участвуют не только моряки и лётчики, но и учёные.

Ян Ицю, младший научный сотрудник Национального центра прогнозирования состояния морской среды:

«Вести поиски в открытом море – как искать иголку в стоге сена. Мы анализируем данные об окружающей среде – ветер, океанские течения и волны, чтобы спрогнозировать траекторию дрейфа. И вместо того, чтобы обыскивать всю акваторию, мы проверяем конкретную зону, что повышает шансы найти выживших».

Во время той операции спасатели искали выживших ночью, при сильных порывах ветра и волнах выше 3 метров.

Ся Кай, офицер береговой охраны Китая:

«Радар не помогал, поэтому мы искали людей визуально – по слабому свечению спасательных плотов и жилетов».

Китайские спасатели, филиппинская береговая охрана и экипажи международных судов во время той операции подняли из воды 17 человек.

У Цяньчэн, директор Командного центра Хайнаньского управления безопасности на море:

«Наша задача – обеспечивать безопасность моряков и судов и оперативно приходить на помощь в чрезвычайных ситуациях. Если человек оказался в беде на море, мы координируем спасательную операцию. Так мы выполняем свои международные обязательства в Южно-Китайском море».

Южно-Китайское море омывает берега сразу нескольких стран, между которыми до сих пор не улажен ряд территориальных разногласий. Но когда в море возникает чрезвычайная ситуация, политика уступает место спасению жизней.