Власти провинции Куангнинь хотят построить тоннель под бухтой Халонг

Если этот туннель будет одобрен премьер-министром, то его построят в северо-восточной прибрежной провинции Куангнинь. 

Строительство начнется в 2019 году и займет четыре года, примерная стоимость проекта составляет 7,875 трлн VND (346,5 млн USD).

В прошлом году бухту Халонг посетили 6,93 млн гостей, что на 12,9% больше, чем в 2016 году. Это увеличение еще больше осложнило движение по мосту Bai Chay, который является единственным способом добраться до этого района после того, как устаревший паром Bai Chay вывели из эксплуатации в 2006 году. Сильные штормы угрожают безопасности на мосту, что мешает нормальному ведению экономической деятельности. Поэтому власти провинции говорят о необходимости туннеля, который стоит почти в шесть раз дороже, чем мост, построенный десять лет назад.

Предлагаемый подводный туннель будет выполнять те же функции, что и существующий мост Bai Chay.

Туннель будет являться частью проекта туннеля Cua Luc протяженностью 2,1 километра. Он начнется на улице Ha Long, на перекрестке, который ведет в парк Sun World Ha Long, и закончится на пересечении с улицей Le Thanh Tong.

Nguyen Van Doc, секретарь партийного Комитета провинции Куангнинь, охарактеризовал тоннель как «ключевой проект». Однако проект пока остается на «стадии идеи», так как партийному Комитету нужно получить отзывы, чтобы обобщить предварительный технико-экономический отчет. Для оценки географических условий участка необходимо проводить обследования. Партийный Комитет провинции Куангнинь уже согласился с шестиполосной конструкцией туннеля и его направлением, поэтому, как только будет подготовлен предварительный доклад о технико-экономическом обосновании, его опубликуют для получения отзывов.

Уже ведется строительство близлежащего международного аэропорта, а также скоростной автомагистрали, соединяющей Халонг и Ханой, чтобы улучшить сообщение в этом районе.