Решение Еврокомиссии о повышении пошлин на китайские электромобили противоречит принципам демократии. Об этом заявил министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто на полях второй Минской конференции по евразийской безопасности. Он напомнил, что за рост тарифов на китайские электрокары проголосовали только 10 из 27 государств Евросоюза. Более того – по словам министра, повышение тарифов навредит Европе.

В Европе могут появиться китайские автомобильные заводы. Эти планы стали предметом бурных обсуждений на Парижском автосалоне, где предприятия из КНР представили множество интересных моделей.

Председатель КНР Си Цзиньпин на встрече с президентом Польши Анджеем Дудой в Пекине заявил о необходимости «приложить усилия, чтобы избежать расширения и обострения конфликта, следует активно способствовать охлаждению ситуации и созданию условий для мирных переговоров».

В Европе нарастает напряжение, вызванное предстоящим повышением пошлин на китайские электрокары. Далеко не все довольны таким шагом руководства ЕС. Сильнее всего обеспокоены представители автомобильной промышленности – те, чьи интересы якобы поддерживает Брюссель своим спорным решением.

Повышение ввозных пошлин на китайские электромобили навредит самой Европе. Так в МИД КНР прокомментировали планы Брюсселя увеличить сборы. 

Украинский кризис нуждается в политическом решении, которое учитывало бы архитектуру безопасности Европы. Скорейшее восстановление мира повлияет на будущее всего евросообщества, заявил постоянный представитель КНР при ООН Фу Цун.

Председатель КНР вернулся в Пекин после завершения государственных визитов во Францию, Сербию и Венгрию. Это первая поездка Си Цзиньпина в Европу за последние пять лет. Её итоги подвели в китайском МИДе. Глава ведомства Ван И назвал состоявшиеся встречи важным этапом межгосударственных переговоров этого года.

Такое заявление сделал глава МИД КНР Ван И, комментируя итоги визитов китайского лидера во Францию, Сербию и Венгрию.

Главное таможенное управление КНР опубликовало статистику о работе демонстрационной зоны торгово-экономического сотрудничества между Китаем и странами Центральной и Восточной Европы.

Почти три тысячи железнодорожных составов перевезли 317 тысяч контейнеров по маршруту Китай – Европа с начала года. Это примерно на 10% больше, чем за тот же период годом ранее. Такую статистику представили Китайские железные дороги.