Участники выставки в Шанхае обсудили перспективы судостроительной отрасли

В Шанхае состоялась крупнейшая в мире морская выставка Marintec China. В этом году мероприятие собрало более 2200 компаний из более чем 40 стран и регионов. Участники констатировали: за последний год мировая судоходная отрасль столкнулась с рядом трудностей из-за растущей глобальной неопределённости.

Ми Джей Якобсен, замгендиректора Датской ассоциации экспорта:

«Как морская нация, мы привыкли ориентироваться и находить свой путь в любой геополитической обстановке, но в последние годы это становится всё труднее».

Тем не менее, судостроительный сектор Китая остаётся устойчивым и обеспечивает стабильность глобальных производственных цепочек. Только за последние 5 лет китайские судостроители спустили на воду третий национальный авианосец, первое судно для глубоководного бурения и большой круизный лайнер.

Син Вэньхуа, глава Шанхайского общества морских архитекторов и инженеров:

«Мы впервые обошли Республику Корея. Теперь Китай – крупнейшая в мире судостроительная держава. Это стало результатом десятилетий инноваций и совершенствования опыта».

Участники выставки подчеркнули важность партнёрства для крупных морских держав. Это особенно актуально на фоне современных вызовов.

Марианн Сивертсен Несс, министр рыболовства и морской политики Норвегии:

«Китай – мировой лидер в области судостроения, и для норвежских производителей действительно важно развивать сотрудничество. Нам всем необходимо вместе искать решения для перехода к зелёной экономике».

Мировая судоходная отрасль действует циклами, которые длятся по 15 лет. Сейчас наступает период спада, и эксперты считают, что пережить это время помогут только инновации и честное сотрудничество.