Полина Давыдова: «Люди услышали друг друга»

23–24 сентября в кластере «Ломоносов» состоялся II Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация – 2024». Его главным организатором выступила Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации. Директор Ассоциации Полина Давыдова рассказала корреспонденту телеканала «Большая Азия» Инне Фернандес об итогах форума и его главных задачах.  

Инна Фернандес: Форум «Цифровая транспортация – 2024» завершился. Каковы итоги этих двух дней? Сколько соглашений было подписано, какие значимые события произошли в рамках мероприятия?

Полина Давыдова, Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»: В рамках форума подписали более двадцати соглашений между участниками рынка транспорта. У нас было два суперважных информационных повода. Вчера мы открывали беспилотное движение без водителя за рулем на трассе М11 Нева. Сегодня мы запустили два грузовых мультимодальных маршрута в электронном виде – тоже впервые в стране. Хотим протестировать, что такое грузовая платформа, которую делает Министерство транспорта с крупнейшими логистами. У нас было 24 сессии, 300 журналистов. Руководящие люди нашей страны, которые занимаются транспортом, тоже посетили наш форум, за что мы им, безусловно, благодарны.

Инна Фернандес: В этом году форум посетили более 4 тысяч человек, а в прошлом было в два раза меньше. О чем это может говорить?

Полина Давыдова, Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»: Мне кажется, это свидетельствует о том, что людям становится все более и более это интересно. Мы на простом языке объясняем, что делаем. Это задача моя, моей команды, это в принципе наш подход. Потому что мы, цифровизаторы, – это такие люди, которые на каком-то своем сложном языке что-то делают, разговаривают. Наша работа незаметна. Заметной она становится только в тот момент, когда мы с вами говорим: «Не работает связь!», «Не работают приложения!», «Не могу купить билет!», «Не могу быстро попасть в самолет или в поезд!». Вот в этот момент все вспоминают цифровизаторов. Так вот за этой стабильной работой стоит огромный труд экспертов и реальных людей в этой отрасли. Моя задача – показывать, насколько глобален этот труд, и что мы делаем очень крутые для страны вещи. На форуме очень много иностранных гостей, это тоже очень ценно. Мы хотели поделиться с дружественными нам странами решениями, рассказать о том, что мы умеем, поделиться опытом и узнать, что умеют наши соседи».

Инна Фернандес: Большой резонанс среди участников форума вызвала дискуссия «Естественный интеллект или Искусственный интеллект: кто выйдет победителем?» Так все же, кто?

Полина Давыдова, Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»: На самом деле, победила дружба. Наша задача была, чтобы футурологи, которые в принципе занимаются во всех отраслях искусным интеллектом, размышляют и говорят, пообщались с людьми, которые вот здесь у нас работают предметно в сфере транспорта, каждый день внедряют искусственный интеллект, чтобы они не то, чтобы столкнулись, но посмотрели друг другу в глаза и подумали, одни и другие, все ли они правильно делают. Люди услышали друг друга, в этом была основная задача. Ну и, кстати, на сессию пришло очень большое количество молодежи и студентов, а значит, что это опять же, тренд, это тенденция.

Инна Фернандес: Расскажите, пожалуйста, об особенностях форума с точки зрения организатора. В чем его основная изюминка?

Полина Давыдова, Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»: Мы хотели показать, что про цифровизацию на транспорте можно говорить доступно для всех, для широкой аудитории, не только для экспертов. Наша отрасль уже настолько сильно выросла и на таких высоких скоростях работает, что нам, даже года не прошло, а есть уже, чем похвалиться и о чем рассказать. За два дня форум посетили 4000 человек. Это значит, что действительно наша технология очень интересная, в ней заинтересованы люди. Здесь очень много представителей малого и среднего бизнеса, они пришли посоветоваться. Кто-то даже попросил наставничество, кто-то приходил именно пообщаться с крупным бизнесом, чтобы посмотреть, как это работает, узнать о самых современных тенденциях на рынке. В целом, заявляя об этом форуме, мы хотели стать законодателями мод и законодателями тенденций на рынке транспорта в области цифры. Я считаю, что у нас это получилось. За два дня мы обсудили все самые топовые темы цифровизации транспорта. На каждой сессии не было ни одного свободного места. Мне кажется, у нас все получилось.