Южнокорейская молодёжь всё чаще выбирает рабочие профессии

Рынок труда Республики Корея постепенно меняется. Если раньше молодые люди предпочитали «престижную» офисную работу, то теперь они проявляют все больше интереса к рабочим специальностям — в строительстве, механике, транспорте.

Раньше Ча Бён Джок работал фитнес-тренером, а теперь он укладывает плитку. Это сознательный выбор молодого человека, ведь, по его словам, у квалифицированного плиточника заработок выше. Кроме того, после того как он сменил работу, у него стало оставаться больше времени на личную жизнь. Есть и еще один аргумент в пользу новой профессии — отсутствие беспокойства о будущем. Бывший фитнес-инструктор отмечает: пока он способен работать, он сможет укладывать плитку и совершенствоваться в этом деле.

Таких как Ча Бён Джок становится все больше, и эксперты объясняют это целым рядом причин. Одна из них — переполненность рынка труда. Выпускникам университетов сложно найти работу в крупных компаниях, и это отталкивает молодежь от профессий, считавшихся «престижными». В то же время устроиться водителем, сантехником, отделочником или крановщиком значительно проще, при этом таким специалистам предлагают достойный заработок и лучший баланс между рабочим и личным временем.

Еще одна причина смены тенденции — развитие искусственного интеллекта. Молодые люди опасаются, что в будущем спрос на офисных работников станет еще ниже, ведь многие их функции станут выполнять нейросети. Кроме того, важную роль играет смена приоритетов у нового поколения: многие представители молодежи уже не горят желанием потратить десятилетия жизни на построение «престижной» карьеры ценой личной жизни, и не испытывают предрассудков по отношению к физическому труду.

Официальная статистика подтверждает: рабочие специальности в Республике Корея «молодеют». Так, в 2023 году 44,4% кандидатов на получение квалификации по 14 ключевым профессиям, таким как строительство, машиностроение, вождение и сантехника, составляли люди в возрасте от 20 до 39 лет. Среди крановщиков и специалистов по обработке контейнеров доля молодых кандидатов превысила 60%. Более половины кандидатов на трудоустройство в сфере транспорта и электротехники — также младше 40 лет. В профессиональных учебных заведениях также отмечают, что в последнее время как минимум треть новых учащихся – это люди в возрасте от 20 до 30 лет.