В столице Бангладеш мэрия решила ускорить строительство метро

Это позволит справиться с вечной проблемой пробок в этом мегаполисе.

Бесконечные автомобильные заторы в городе с 20-миллионным населением прочно удерживают мировую пальму первенства по числу бесцельно потерянных в бесконечном простаивании часов.

Строительство осуществляется японским концерном. Стоимость проводимых работ оценивается в 737 миллионов долларов. В результате, метростроевцы должны возвести 16 станций и проложить около 20 километров путей в условиях плотной городской инфраструктуры. Работы начались в 2014 году и должны завершиться в 2021-ом.

В каждом метропоезде предусмотрено по 6 вагонов. Таким образом, один состав может перевезти порядка 2 тысяч пассажиров. Власти рассчитывают максимально загрузить новую транспортную систему, что может быть достигнуто при помощи чёткого соблюдения графика движения. 

После окончания первой очереди строительства, на карте города в течение 15 лет должны появиться ещё 5 линий подземки. В текущем десятилетии средняя скорость перемещения наземного транспорта в Дакке упала с 21 километра в час до семи. Исследование провёл Всемирный Банк.