В Шереметьево состоялась презентация карго-комплекса для партнеров из Поднебесной

В рамках стратегии развития российско-китайского сотрудничества в области грузовых авиаперевозок гостям рассказали о технических возможностях нового терминала в Шереметьево и продемонстрировали работу автоматизированных систем обработки и хранения грузов.

«Москва Карго» – крупнейший грузовой комплекс на территории России, СНГ и стран Восточной Европы. Его площадь составляет более 40 тысяч квадратных метров, а перерабатывается ежегодно здесь до 400 тысяч тонн груза.  Карго-комплекс оснащен семиярусной системой стеллажного хранения и имеет четырёхъярусную зону контейнерного хранения.  

Степень автоматизации операций в карго-терминале составляет 60%, что позволяет качественно обработать все типы грузов. Особое внимание уделяется обработке специальных грузов, в том числе радиоактивных. В терминале также имеется 26 холодильных камер с индивидуальным температурным режимом и даже комнаты для животных. На втором этаже находятся склады для ценных грузов. Они оснащены системой газового пожаротушения и контроля уровня влажности. 

«Эта экскурсия произвела на меня очень яркое впечатление. Я даже не думал, что тут это все комплексно, так современно, по международным стандартам. Торговля между двумя странами быстро развивается и обратно появились грузы, это значит, что Россия в своем экспорте в торговле тоже очень быстро развивается, что нас очень радует», — говорит Генеральный представитель авиакомпании «China Southern Airlines» Чжу Лян. 

Китай – главный стратегический партнер России. Только за прошлый год товарооборот между странами превысил 100 млрд долларов. Новый грузовой терминал позволит удовлетворить растущий спрос на рынке и производить качественную обработку груза на китайских направлениях.  

«Это не просто грузовой склад – это комплексное решение за счет работы IT системы, оборудования и персонала. Появляется не только скорость — возрастает качество обработки, фиксация каждого параметра в процессе грузообработки, клиент может видеть, во сколько по времени груз выгружен из самолета, есть прозрачность и контролируемость процессов», — рассказывает первый заместитель генерального директора «Москва-Карго» Михаил Чувилькин. 

Современная инфраструктура аэропорта Шереметьево создает благоприятные условия для китайских авиакомпаний и импортеров на российском рынке. Он входит в топ-10 аэропортов -хабов Европы и стал первым участником программы «China Friendly». 

«Всё, что мы делаем, делается для повышения качества обслуживания наших авиакомпаний, наших пассажиров и наших грузов.  Мы единственный аэропорт в Европе, который обслуживает 8 ведущих китайских авиакомпаний. Уже сейчас открыто 19 направлений в Китай из нашего аэропорта. Надеемся, что рост пассажиропотока и грузов будет только увеличиваться», — подчеркивает Первый заместитель Генерального директора АО «МАШ» Андрей Никулин.  

«Москва-Карго» ежедневно обслуживает до 15 грузовых рейсов, более 500 пассажирских. Высокий темп роста влечет за собой дальнейшее развитие. В 2021 году планируется строительство второй очереди грузового терминала.  

Корреспондент телеканала «Большая Азия» Инна Изыхеева