В Шанхае представили зелёные технологии для судоходства будущего

Международная морская организация ООН объявила стратегию отказа от ископаемого топлива в судоходстве к 2050 году. Тренды и инновации обсудили на профильной выставке Marintec China в Шанхае. Впервые за 40-летнюю историю мероприятия здесь появился отдельный раздел, посвящённый декарбонизации.

Афина Гун, глава Международного организационного комитета Marintec:

«Реализация стратегии Международной морской организации по нулевым выбросам вступила в завершающую стадию. Сейчас нужна глобальная платформа, которая объединит ресурсы со всего мира для продвижения технологий декарбонизации – от науки до коммерции».

Ключевой аспект декарбонизации – внедрение чистой энергии. Сейчас индустрия в основном использует сжиженный природный газ и метанол, но набирает популярность оборудование на аммиаке, который обладает высокой энергоотдачей и нулевыми выбросами.

Уве Лаубер, генеральный директор компании – производителя двигателей для морских судов:

«Этот год особенный: появилось так много новых технологий и прорывов. Отрасль совершает рывок в декарбонизации. Уже можно увидеть аммиак, метанол и новые двигатели на зелёном топливе. Технологии готовы, осталось дождаться решений регуляторов, и можно внедрять».

Несмотря на разногласия вокруг стратегии Международной морской организации и осторожность судовладельцев, зелёные инновации активно развиваются.

Чэнь Ган, президент судостроительной компании из Шанхая:

«В период 14-й пятилетки мы внедрили комплекс зелёных решений для всех наших судов. Мы строго следуем международным нормам, сотрудничаем с производителями и поставщиками, чтобы своевременно выпускать оборудование и суда, которые отвечают стандартам и запросам рынка».

В октябре голосование по стратегии нулевых выбросов было отложено на год после отказа США. Но на выставке страны активно поддержали зелёные инновации. Эксперты уверены – отрасль движется к низкоуглеродному будущему и устойчивому развитию.