В Шанхае испытали двигатель для нового авиалайнера

Разработка китайских инженеров предназначена для узкофюзеляжного лайнера С919. Как сообщили в компании-разработчике AECC, пробный запуск прошёл успешно.

Во время первого запуска скорость вращения турбины составила около 6,6 тысяч оборотов в минуту. Изделие разрабатывается для Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC), контракт с которой подписан в конце прошлого года. 

По своим техническим характеристикам новый среднемагистральный авиалайнер С919, разрабатываемый COMAC, схож с Airbus A320 и Boeing 737. По планам руководства КНР, новый самолёт должен будет уменьшить зависимость рынка авиаперевозок от зарубежных корпораций. 

Тестовый полёт прототип С919, на котором сейчас установлен двигатель LEAP-X1C, совершил весной 2017 года. Следует отметить, что все же значительная часть комплектующих, в том числе авионика, шасси, многочисленные элементы конструкции, гидравлика, ВСУ и другие – по-прежнему остаются изделиями иностранного производства.

При запуске С919 в серию, предполагается исключительно китайская моторизация борта.