В России тестируют поезд с автопилотом

Испытания поезда «Ласточка» с автоведением проводятся в России, сообщил заместитель директора ОАО РЖД Дмитрий Пегов в субботу, общаясь с финалистами всероссийского конкурса «Большая перемена».

«Сейчас проходят испытания поезда «Ласточка» полностью с автоведением. Полным ходом испытания двигаются», — сказал Пегов.

Он отметил, что автоматизация необходима для того, чтобы совершенствовать процессы, которые необходимы для управления скоростными железнодорожными системами, для обеспечения грузовых перевозок.

«[Сейчас] автоматизация на железной дороге очень большая. Если говорить о российской железной дороге, у нас остались технологии со времен создания железных дорог. У нас на некоторых участках есть ручные стрелки. И это не значит, что надо срочно сделать автоматизацию. Это железнодорожный туризм, людям интересно, как это было. Но [в то же время] есть скоростные линии, есть сортировочные горки, где все автоматизировано, где практически нет человека вообще», — добавил Пегов.

В 2019 году проходили опытные испытания «Ласточки» со встроенной системой «машинного зрения». Во время движения электропоезда технология формирует двухмерную или трехмерную картину окружающего пространства при помощи камер и сканирующих устройств. Это позволяет оценивать состояние и занятость путей. Кроме того, специалисты компании «Уральские локомотивы» совместно с РЖД и научными институтами планировали разработать технические требования для электропоезда, который будет работать без машиниста, полностью автоматизировано двигаться по маршруту, останавливаясь на платформах и осуществляя посадку и высадку пассажиров.