В КНР продолжают совершенствовать высокоскоростные поезда

24.07.2024

Медиакорпорация Китая (CMG), телеканал «Большая Азия» (Дарья Николаенко)

3423

Кадры из программы "Китайская панорама"

На КНР приходится более чем две трети всей мировой сети скоростных железных дорог.

Около сорока процентов составов для таких магистралей в стране выпускает компания из Чанчуня. В своё время она построила первое китайское метро. Более того, она постоянно внедряет инновационные конструкции, которые делают железнодорожный транспорт ещё быстрее и безопаснее. Недавняя разработка предприятия – новый тип вагонных тележек для поездов с расчётной скоростью 400 километров в час.

Именно компания из Чанчуня построила умный поезд нового поколения «Фусин» – первый в мире состав с автоматическим управлением, способный передвигаться со скоростью 350 километров в час. А весной этого года в Чанчуне успешно провели испытание городского поезда на водороде. С полной загрузкой он достиг скорости 160-ти километров в час.

Ван Цзянь, замглавы отдела исследований новых технологий компании – производителя железнодорожного транспорта:

«В этих гибридных поездах водородные топливные элементы используются вместе с аккумуляторными батареями, обеспечивая запас хода в тысячу километров и средний расход энергии пять киловатт в час. В окружающую среду такие составы выбрасывают только воду, что делает их безвредными для экологии. Каждый поезд за свой жизненный цикл может сократить выбросы углекислого газа примерно на 25 тысяч тонн. Столько же выделяют 10 тысяч машин, проезжая 10 тысяч километров».

Эксперты считают, что в дальнейшем развитии индустрии могут сыграть ключевую роль интеллектуальные решения. А Китай продолжит устанавливать новые стандарты для строительства быстрых, экологичных и комфортных поездов.