Таиланд отменил систему Thailand Pass и обязательные медицинские страховки

Власти Таиланда с пятницы упразднили для всех путешественников систему Thailand Pass, в которую загружалась необходимая для въезда в королевство информация. Кроме того, требование медицинской страховки с покрытием в размере 10 тыс. долларов для лечения коронавируса больше не является обязательным. Между тем местные власти настоятельно рекомендуют иметь при себе страховой полис.

Несмотря на ликвидацию Thailand Pass, путешественникам по-прежнему необходимо предъявлять сертификат о вакцинации или результаты теста об отсутствии коронавируса. Это могут быть отрицательный результат антиген-теста из медицинского учреждения или ПЦР-теста, сделанные за 72 часа до вылета в королевство. Невакцинированные и частично привитые люди, которые не смогут предъявить отрицательный тест по прибытии, должны будут пройти его на месте.

Снятие ограничений

В беседе с корр. ТАСС генеральный представитель туроператора Tez Tour в Юго-Восточной Азии Андрей Снетков выразил уверенность, что «отмена Thailand Pass и всех сопутствующих ограничений однозначно положительно повлияют на турпоток в Таиланд». Между тем он считает, что ослабления рестрикций не сильно скажутся на русскоязычных рынках. «Не надо забывать, что сейчас в Таиланде не сезон — бывает высокая температура днем, которая сопровождается пусть и кратковременным, но дождем, — уточнил специалист. — По уже устоявшейся схеме наши традиционные рынки на сегодняшний день предпочитают отдыхать где-то в европейской или около европейской части».

«Если рассмотреть динамику цен на перелеты, особенно рейсы с пересадкой на Ближнем Востоке, то можем увидеть, что многократный рост произошел как раз к отмене Thailand Pass, — обратил внимание Андрей Снетков. — Путешествие в Таиланд сейчас можно назвать бюджетным абсолютно условно». По его словам, сейчас бронирования на низкий сезон единичны, но они есть. «Практически все наши гости прилетают стыковочными рейсами и готовы платить довольно большую цену за билет», — добавил он.

Представитель Tez Tour отметил, что недавно появились стыковочные рейсы через Индию, цены на которые более низкие, нежели на остальных авиалиниях. «Тем не менее, я не вижу большого спроса на полеты в Таиланд именно через это направление, — сказал он. — Основная масса все-таки пользуется устоявшимися маршрутами».

Высокий сезон

Снетков отметил, что уже сейчас фиксируется повышенный спрос на высокий сезон, который начинается с конца октября. «Это связано с тем, что Таиланд будет одним из немногих открытых зимних направлений для наших туристов, — уточнил он. — Мы уже начали подготовку к высокому сезону и я думаю, что когда мы подойдем уже вплотную к рубежу сентябрь–октябрь, нами будут опубликованы интересные предложения, которые будут приемлемы для всех любителей Таиланда». «Мы ожидаем, что наш национальный авиаперевозчик „Аэрофлот“ предпримет определенные шаги к восстановлению пассажиропотока с начала зимнего расписания», — сказал специалист.

Он также обратил внимание на изменение спроса на туристические направления в Таиланде. «Однозначно на первом месте находится остров Пхукет, — отметил Снетков. — Острова Самуй, Чанг и Самет, или материковая часть Паттайи немного утратили свои позиции по отношению к Пхукету». «Даже с условием того, что появятся прямые или дешевые рейсы, которые позволят сделать Таиланд более массовым направлением, пальму первенства в предстоящем сезоне по востребованности среди русскоязычных туристов будет держать именно Пхукет», — уверен специалист.

Вторая жизнь Thailand Pass

Говоря о вероятности возвращения использования Thailand Pass, Андрей Снетков считает это возможным вариантом, поскольку данный инструмент сработал хорошо. «Естественно, были определенные сбои, но если эта система в дальнейшем будет задействована снова, например, для электронного визового документооборота, то это позволит упросить некоторые процедуры», — считает он.

По его мнению, Thailand Pass можно было бы модифицировать и использовать с долгосрочными туристическими визами, загружая в систему необходимую информацию, тем самым, упрощая таможенный контроль по прилете. «Опять же это требует определенной коррекции местного законодательства и дальнейшие шаги должны быть предприняты отвечающими за это государственными организациями», — подытожил специалист.