Первый грузовой маршрут напрямую связал Пекин и Центральную Азию. Состав отправился в Ташкент из пригородного района столицы КНР Фаншань.

Транспортно-логистический центр на территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» введут в эксплуатацию в 2027 году. Проект реализует компания «Группа А2», объем инвестиций в него превысит 7 млрд рублей, сообщили в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Как сообщили в пресс-службе АО «Узжелдорконтейнер» (входит в АО «Узбекские железные дороги»), мультимодальный маршрут из Индии в Казахстан через Узбекистан состоит из морской части, длина которой составляет 1 585 км, и железнодорожной протяженность 4 300 км.

Российско-монгольское акционерное общество «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) установило исторический рекорд: загрузка в течение суток составила 103,3 тысяч тонн или 1 642 вагона.

Грузоперевозки в Китае набирают обороты. Причём растёт количество доставок как по стране, так и за рубеж. За первые девять месяцев этого года в КНР запустили 127 грузовых международных авиамаршрутов. Больше половины из них приходятся на страны Азии. 39 новых направлений соединили Китай с Европой и 18 – с Северной Америкой.

В праздничные дни портовый район Наньша ещё оживлённее, чем обычно. Это крупнейший терминал порта Гуанчжоу, здесь круглосуточно обрабатывают грузы со всего мира. А два года назад в Наньше построили Южную железнодорожную станцию.

Шесть большегрузных вагонов сошли накануне с конвейера в городе Цицикар провинции Хэйлунцзян. Их стенки и рамы сделаны из композитного углеродного волокна. При объеме более 94 куб. м они способны перевозить груз массой до 82 тонн. Это лучший показатель среди вагонов, работающих на железных дорогах Китая.

По данным Китайской федерации логистики и закупок (CFLP), в первой половине этого года КНР запустила 39 новых авиамаршрутов в страны Азии, 17 в Европу, 15 в Северную Америку, два в Африку и один в Океанию.

Объём грузовых перевозок между Китаем и Вьетнамом через приграничный Гуанси-Чжуанский автономный район увеличился в 17 раз по сравнению с прошлым годом. За первые семь месяцев 2024-го года поезда перевезли по этой линии 6850 контейнеров с товаром. Только в июле отгрузили почти две тысячи контейнеров, что превысило общий объём за весь первый квартал.

Новый танкер «Зангилан», построенный по заказу ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» (ASCO), совершил первый рейс и доставил партию туркменской сырой нефти в Сангачальский морской порт Азербайджана, сообщает пресс-служба ASCO.