От рядового портового города до одного из богатейших регионов мира – так за последнюю четверть века изменился Макао. Темпы развития впечатляют. Здесь накопили огромные финансовые и валютные резервы, а ВВП вырос в шесть раз.

Си Цзиньпин провел встречу с новым главой администрации Макао Цэнь Хаохуэем. Китайский лидер поздравил политика с назначением на должность, призвал защищать национальный суверенитет и безопасность региона.

Пост государственной важности. Новый глава администрации Макао Цэнь Хаохуэй принёс присягу в присутствии председателя КНР Си Цзиньпина. Торжественная церемония прошла ровно через 25 лет после возвращения специального административного района под юрисдикцию Китая.

В Чунцин прибыли первые иностранцы, которым стали доступны новые условия пребывания в Китае без визы. Ранее власти КНР разрешили находиться в стране транзитом без визы до десяти суток. Изменения коснулись граждан 54-х стран, в том числе России, Бразилии, Великобритании, Канады и США.

Пекинское метро – самое протяженное в мире! Общая длина его линий составила 879 километров. Рекорд китайская столица установила в середине декабря, когда открыла три новых участка подземки. Теперь метро в Пекине на 48 километров длиннее, чем в Шанхае – городе, который много лет был мировым лидером по этому показателю.

Китай и Индия достигли консенсуса из шести пунктов в решении пограничных вопросов. Спецпредставителями в этой области выступили глава МИД КНР Ван И и советник премьер-министра Индии по национальной безопасности Аджит Довал.

Председатель КНР Си Цзиньпин призвал продвигать традиционную китайскую медицину и отметил достижения страны в исследованиях Луны. Глава государства затронул эти темы во время визита в Университет науки и технологий Макао.

25 лет со дня возвращения Макао в состав КНР – знаменательную дату отметили по всей стране. Больше всего праздничных мероприятий – в самом регионе.

В одном из районов Пекина появились помещения для отдыха курьеров. Теперь они могут восстановить силы в комфорте и тепле.

В Шанхай прибыло первое грузовое судно из перуанского порта Чанкай. Запуск нового маршрута сократил логистические расходы на 20%. Рейс занял всего 23 дня. Ранее на морскую перевозку грузов из Перу в Китай уходило больше месяца.