РФ и Китай соединили пролеты моста через Амур

После завершения строительства железнодорожный мост станет первым подобным сооружением на российско-китайской границе, напоминает ТАСС.

«Сегодня, я считаю, произошло историческое событие: соединение китайской части моста и российской. Китайские строители смонтировали пролетное строение и оперлись на нашу четвертую опору», — рассказал журналистам глава Еврейской автономной области Александр Левинталь. «Это вселяет уверенность о завершении строительства в следующем году», — добавил он.
 
Длинна моста, который соединит российское село Нижнеленинское и китайский населенный пункт Тунцзян, составляет 2209 метров. Возведение объекта проходит совместно, однако из-за финансовых трудностей завершение строительства российского участка (около 300 метров) неоднократно откладывалось.

Китай и РФ соединит первый железнодорожный мост

Как отметил глава Минвостокразвития Александр Козлов, введение в строй новой железнодорожной переправы станет «стимулом для создания новых логистических и промышленных кластеров, улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока».
 
Строителем остается еще забетонировать несколько опор моста. Окончательные сроки сдачи транспортного объекта пока не называются.