Памятник героям Великой Северной экспедиции открыли в Салехарде

Русское географическое общество открыло в Салехарде мемориал в память о героях Великой Северной экспедиции. Памятник в виде старинного маяка XVIII века создан по эскизам Дмитрия Овцына, который командовал одним из отрядов первопроходцев.

Когда-то подобные маяки устанавливались по берегам арктических морей, в том числе и на Ямале. Этот маяк не настоящий, у него другая задача – сохранить память о русских мореходах, открывших миру Северный морской путь. Инициатором создания монумента стало Салехардское городское отделение РГО. Эксперты в течение шести лет изучали материалы Великой Северной экспедиции, в особенности их интересовал архив Обско-Енисейского отряда, которым руководил лейтенант Дмитрий Овцын. Экспедиция продлилась три года, за это время первопроходцы исследовали значительную часть полуострова Ямал и нашли водный путь из Оби в Енисей. Это событие стало поворотным для освоения Северного морского пути. Дмитрий Овцын не только руководил отрядом, но разрабатывал конструкции маяков, которые позже установили по всему арктическом побережью. В архивах сохранились акварельные эскизы маяков, а также подробные указания по их размерам и технике установки. На основе этих рисунков член РГО и участник нескольких научных экспедиций на Ямале Сергей Чижик спроектировал маяк-памятник, который установили на правом берегу Оби.

Команда Дмитрия Овцына дошла от устья Оби до Енисея лишь с четвёртой попытки. Несколько раз отряд из 56 человек на двухмачтовой дубель-шлюпке «Тобол» и дощаниках несколько раз встречал на своём пути непреодолимую ледяную преграду. И только в 1737 году экспедиции удалось выйти к Енисею. В Великой Северной экспедиции участвовал ещё один отряд под командованием Степана Малыгина и Алексея Скуратова, который исследовал береговую часть Ямала. Оба этих отряда полностью выполнили задачи экспедиции: описали берега Ямала, исследовали сухопутную арктическую территорию, составили географическую карту северных берегов морей Ледовитого океана, которой моряки пользовались на протяжении 200 лет вплоть до начала XX века.