Открытие первого ж/д моста между РФ и КНР ожидается в течение месяца

Первый железнодорожный мост через Амур между РФ и КНР откроется в течение месяца.

Первый железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем должен открыться и начать работать в течение месяца. Об этом журналистам в среду сообщил вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев.

«Эти переговоры [о полном открытии и начале работы] ведем в Министерстве иностранных дел, ожидается, в течение месяца мы откроем мост целиком», — сказал Юрий Трутнев.

Полпред уточнил, что китайских коллег уже уведомили об окончании строительства российской части мостового перехода. «С китайской стороны сейчас строятся дезинфекционные сооружения, после этого мы будем открывать мост целиком. Я хочу сказать о том, что открытие мостового перехода Нижнеленинское — Тунцзян — это не единичное событие. Это часть большой работы, которую проводит правительство РФ по развитию транспортных коридоров восточного направления», — добавил вице-премьер.

Представитель компании-подрядчика, которая взводила российскую часть моста, отметил, что объект строился в сложных природно-климатических условиях. Мост через Амур возводили с учетом существенного подъема уровня реки во время паводков. Чтобы избежать подтоплений, была отсыпана дамба.

«[Мост] построен на пять месяцев раньше срока. За время строительства смонтировано 2 650 тонн мостовых металлоконструкций, более 12 тыс. вспомогательных металлоконструкций, возведено 28,3 тыс. кубов бетонных и железобетонных конструкции, отсыпано 3,6 млн кубов насыпи, проложено 24 143 метра железнодорожных путей, возведена защитная дамба объемом 32 тыс. кубов. Пропускная способность моста — 24 млн тонн грузов в год. На стройке работали 900 человек и 215 единиц техники», — сказал генеральный директор компании-подрядчика Александр Попов.