Новый международный сухопутно-морской торговый коридор на юго-западе Китая улучшил логистику в Евразии

05.08.2023

Медиакорпорация Китая (CMG), телеканал «Большая Азия» (Максим Румянцев)

3363

Кадры из программы «Китайская панорама»

Через железнодорожную станцию Туаньцзе за последние 5 лет прошли 25 тысяч грузовых составов.

Юго-западный город Чунцин, крупнейший муниципалитет в стране, сегодня – ключевой торгово-логистический узел, место стыковки северного Экономического пояса Шёлкового пути с южным Морским Шёлковым путём, а также ключевое звено в Экономическом поясе реки Янцзы, который часто называют воротами в Западный Китай.

Чжо Биюань, главный инженер департамента грузовых перевозок чэндуского филиала «Китайских железных дорог»:

«Открытие этого маршрута значительно облегчило региональную взаимосвязанность юга с севером и западом страны. Многие производители теперь могут продавать свои товары не только в европейские страны, но и в государства Центральной Азии и АСЕАН. В то же время продукции этих стран тоже стало проще попасть на китайский рынок».

Новый международный сухопутно-морской торговый коридор протянулся на 800 километров на юг до экономической зоны залива Бэйбу в Гуанси-Чжуанском автономном районе – это южные морские ворота «Пояса и пути», прямой выход на рынки соседних стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии. В прошлом году по нему перевезли 750 тысяч 20-футовых контейнеров – в 200 с лишним раз больше, чем 5 лет назад.

Интермодальные железнодорожные и морские перевозки на сегодняшний день уже связали свыше 60 городов 17 китайских регионов почти с четырьмя сотнями портов 119 стран.