На Сахалине запустят карьерные самосвалы «БЕЛАЗ» на водородном топливе
17.07.2024![](/wp-content/themes/bigasia.ru/assets/img/icons/rupor.png.pagespeed.ce.MhAMXYd4wZ.png)
![](/wp-content/themes/bigasia.ru/assets/img/icons/eye.png.pagespeed.ce.taLx5axtE_.png)
![](https://bigasia.ru/wp-content/uploads/2024/07/tass_31403736.jpg.pagespeed.ce.ZyUnXnmeFB.jpg)
Правительство Сахалинской области, АО «Русатом Оверсиз», АО «Новые производственные технологии», ОАО «БЕЛАЗ» и МФТИ подписали соглашение о развитии партнерства по запуску пилотного проекта использования карьерных самосвалов на водородном топливе и сопутствующей заправочной инфраструктуры на предприятиях региона.
В пресс-службе губернатора Сахалинской области сообщили, что церемония подписания состоялась в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2024» в Южно-Сахалинске и была приурочена к открытию водородного полигона в Специальном конструкторском бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН (СКБ САМИ). Стороны, подписавшие документ, договорились о проведении совместных исследований и разработке механизмов внедрения техники на экологически чистом топливе в реальном секторе экономики.
Как отметил губернатор области Валерий Лимаренко, на открывшемся на острове полигоне будет нарабатываться прикладной опыт по производству водородного топлива и его применению в рамках конкретных задач.
«Это даст нашей науке и производству практический опыт работы с мощной тяжелой техникой и будет способствовать продвижению нашей продукции на рынке, в том числе и в других регионах страны», – процитировали его слова в пресс-службе.
Руководитель направления водородной энергетики АО «Русатом Оверсиз» Антон Москвин рассказал, что водородные технологии помогут уменьшить углеродный след транспортной отрасли, на долю которой сегодня приходится 25% от выбросов парниковых газов в мире.
«Мы планируем сформировать оптимальные условия для реализация пилотного проекта по опытной эксплуатации и доработке экспериментальных образцов оборудования для производства водорода и заправки техники на водородном топливе, который вместо выхлопных газов выделяет только дистиллированную воду, которая нейтральна для окружающей среды», – заявил он.
Дмитрий Ливанов, ректор МФТИ, подчеркнул вклад большой науки в процесс внедрения экологически чистых решений. В ходе проекта инженеры будут искать новые варианты использования водородных источников энергии в области транспорта, в том числе беспилотного, и масштабирования их применения в зависимости от потребностей разных регионов.
«Кроме того, технологический подъем водородной энергетики – это новые высококвалифицированные рабочие места, на которые будут востребованы молодые специалисты – выпускники технических вузов России», – добавил он.
Подпишитесь на рассылку последних новостей.