Китайские поезда обеспечивают перевозку паломников в Мекке

Поезда, которые проектирует компания из Чанчуня, обеспечивают перевозки по всему миру.

Сейчас, пока в Мекке идёт хадж, локомотивы из Китая круглосуточно перевозят паломников по единственной в городе линии метро. В периоды пиковой загрузки это 100 000 пассажиров в час.

Лю Чжимин, заместитель гендиректора китайской локомотивостроительной корпорации CRRC на Ближнем Востоке и в Африке:

«Для линии в Мекке мы использовали составы из алюминиевого сплава. Каждый поезд состоит из 12 вагонов и вмещает около 5 000 пассажиров. Наши поезда также отвечают требованиям безопасной эксплуатации при температуре 50 градусов по Цельсию и сильном ветре со скоростью более 17 метров в секунду».

Китайские составы, которые уже больше десяти лет курсируют в Мекке, полностью беспилотные. Люди участвуют только в их ежедневном обслуживании. Почти такие же поезда вагоностроительная корпорация поставила к Олимпийским играм 2016 года в Бразилию. Всего к концу прошлого года компания из Чанчуня экспортировала более 9 000 комфортабельных и высокотехнологичных составов более чем в два десятка стран.

Лю Чжимин, заместитель гендиректора китайской локомотивостроительной корпорации CRRC на Ближнем Востоке и в Африке:

«В мае прошлого года мы построили первую зарубежную базу технического обслуживания в Мекке. Так создаётся промышленная цепочка с участием местных производителей. Мы надеемся и дальше создавать новые операционные центры для обеспечения процессов, закупок, трудоустройства и управления за рубежом».

Китайская локомотивостроительная корпорация уже сейчас крупнейший производитель железнодорожного транспорта в мире. Её доля на глобальном рынке составляет около 50%, а портфель превышает 13 миллиардов долларов. На новые рубежи компанию выводит в том числе инициатива «Один пояс – один путь», которая предполагает соединение стран-участниц транспортными коридорами.