Китай постороит для ОАЭ два танкера для перевозки СПГ

Два судна, вместимостью 175 тысяч кубических метров каждое, войдут в состав флота Подразделения Национальной нефтяной компании Абу-Даби к 2025 году и будут перевозить сжиженный природный газ.

Подразделение Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC), занимающееся судоходством и морской логистикой, ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) заказало два новых танкера, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом во вторник сообщило информационное агентство ВАМ.

Два судна, вместимостью 175 тысяч кубометров каждое, войдут в состав флота ADNOC L&S к 2025 году. Они будут построены на китайской верфи Цзяннань (Jiangnan Shipyard) в Шанхае.

Отмечается, что приобретение более крупных и энергоэффективных газовозов позволит эмиратской компании удовлетворить растущий спрос клиентов и минимизировать воздействие на окружающую среду. Так, по данным ADNOC L&S, современная технология судовых двигателей значительно сократит выбросы вредных веществ, а инновационная система воздушной смазки снизит расход топлива как минимум на 10%.

«Расширение флота является важной частью стратегии ADNOC L&S до 2030 года. Кроме того, данный проект будет способствовать укреплению сотрудничества с нашими китайскими партнерами», — приводит агентство слова генерального директора подразделения Абделькарима аль-Масаби.

«Мы обязуемся выполнить свою работу в полном соответствии с международными стандартами и достичь высокого уровня удовлетворенности наших клиентов из ОАЭ», — отметил в свою очередь представитель Цзяннаньского судостроительного завода Лин Оу.

ADNOC L&S владеет крупнейшим и наиболее диверсифицированным флотом грузовых судов и катеров на Ближнем Востоке. Подразделение занимается перевозкой и доставкой сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного нефтяного газа (СНГ) и СПГ на мировые рынки.

В 2020 году руководство ADNOC L&S запустило стратегические программы с целью диверсификации своего флота, расширения спектра предоставляемых услуг и обеспечения роста производственных мощностей ADNOC. Так, за последние два года компания приобрела 16 морских судов, в том числе восемь супертанкеров (класса VLCC, Very Large Crude Carrier).