Казахстан приступил к строительству новой железной дороги в Китай

20 декабря премьер-министр Республики Казахстан Алихан Смаилов в режиме телемоста дал официальный старт строительству новой двухпутной железнодорожной линии Бахты – Аягоз протяженностью 272 км. Она позволит увеличить грузооборот Казахстана с Китаем на 20 млн тонн.

Проект реализуется в целях повышения транспортно-транзитного потенциала Казахстана. Согласно оценкам специалистам, новая линия Бахты – Аягоз в области Абай позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем с 28 млн тонн до 48 млн тонн, поможет разгрузить южные пункты пропуска и привлечет дополнительные объемы транзита.

В ходе реализации проекта строители возведут 11 станций, 47 мостов, 23 железнодорожных и 8 автодорожных путепроводов, 5 пешеходных мостов, 16 смотровых сооружений. Также на участке откроется третий пограничный переход с Китаем Бахты – Чугучак.

Как отметил премьер-министр Казахстана, строительство железнодорожной ветки Бахты – Аягоз обеспечит рабочими местами более 1 700 человек. Новые вакансии также появятся благодаря открытию пунктов разгрузки и погрузки.

«Все это положительно повлияет на экономику не только области Абай, но и всей страны. Реализация проекта Бахты – Аягоз также ускорит интеграцию железнодорожной сети Казахстана в мировую транспортную систему», – заявил Алихан Смаилов.

Заместитель председателя правления АО «НК «ҚТЖ» Канат Альмагамбетов, также принявший участие в открытии проекта, подчеркнул, что новая магистраль обеспечит рост объемов казахстанского экспорта и транзита грузов из России в Китай и обратно.

«Это будет дополнительный приток транзитных грузов и импульс развитию наших близлежащих территорий», – сказал он.

Завершение проекта и ввод нового железнодорожного участка в эксплуатацию запланирован на 2027 год.