Грузооборот на железной дороге Китай – Вьетнам вырос в 16 раз

21.08.2024

Медиакорпорация Китая (CMG), телеканал «Большая Азия» (Калерия Даусон)

17926

Кадры из программы "Китайская панорама"

По итогам семи месяцев этого года контейнерный оборот на китайско-вьетнамской железнодорожной линии Наньнин – Ханой вырос в 16 раз. Грузовые поезда ходят по этому маршруту уже семь лет.

Пограничный Гуанси-Чжуанский автономный район КНР главным образом экспортирует в соседнюю страну бумажную и пластиковую продукцию, строительные панели, химикаты и продовольствие.

Хуан Вэньхань, сотрудник логистического центра Наньнинского филиала Китайских железных дорог:

«Чтобы удовлетворить растущий спрос, мы заранее связываемся с клиентами, изучаем их транспортные планы и предлагаем наилучшие схемы погрузки. У нас есть зелёный канал для международных грузов, который упрощает процесс. Наша главная задача – обеспечить безопасность и оперативность перевозок».

Китайско-вьетнамский железнодорожный маршрут не заканчивается в Наньнине. Он идёт дальше – в провинцию Гуандун, крупнейшую по размеру экономики и численности населения. Эта ветка соединяется и с коридором Китай – Европа, который связывает крупнейшие экономические сообщества континента: Евросоюз и АСЕАН. Вьетнамские экспортёры, выходящие на европейский рынок через железные дороги КНР, экономят на транспортировке от 15 до 20 дней. Первые грузы из Вьетнама отправили по этому маршруту в начале июня. За два месяца их объём превысил 13 миллионов долларов.

Китай остаётся крупнейшим торговым партнёром Вьетнама: в прошлом году двусторонний товарооборот превысил 170 миллиардов долларов, а в этом году, по прогнозам, преодолеет планку в 200 миллиардов. Сейчас страны связывают две железные дороги. К 2030-му году планируется строительство ещё двух – высокоскоростных.