Музей истории развития железнодорожного транспорта пополнился мировым рекордсменом

Музей истории развития железнодорожного транспорта и один из крупнейших музеев железных дорог в мире
пополнился интерактивной инсталляцией универсального путевого комплекса,
спроектированного и запущенного в серийное производство на предприятии
«Тулажелдормаш». 

Путевой комплекс ЩОМ-2000 установил мировой рекорд и достиг мирового лидерства в технологии ускоренного ремонта железнодорожных путей.

Производительность ЩОМ-2000 в 4 раза превосходит аналоги конкурентов и по оценкам экспертов позволяет РЖД повышать уровень транспортной безопасности и ежегодно экономить около 43 млрд рублей за счёт высоких технологий эксплуатации на железных дорогах России и стран-импортёров тульской продукции.

По сравнению с зарубежными аналогами, щебнеочистительный комплекс ЩОМ-2000 в два раза превосходит конкурентов по скорости очистки магистрального балласта. Беспрецедентная производительность, — 2,188 тысяч кубометров в час, — и рабочая скорость, — 765 метров в час, — ставят тульский комплекс в безусловные мировые лидеры. Лучшие аналоги имеют выработку порядка 900 кубов в час и рабочую скорость в два раза ниже.

Теперь интерактивная инсталляция займёт своё место среди коллекций редких легендарных паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов, среди исторических артефактов и действующих моделей Музея истории развития железнодорожного транспорта.