Министр экономического развития Карелии Олег Ермолаев сообщил, что одно из предприятий республики планирует поставить в Узбекистан пробные партии минерала шунгита для использования предприятиями сельскохозяйственной отрасли.

В Туркменистане разработана технология микрокапсулирования лекарственного растения – верблюжьей колючки, созданная специалистами Международного научно-технологического парка Академии наук Туркменистана и запатентованная Государственной службой по интеллектуальной собственности.

5 ноября ракета-носитель «Союз-2.1б» выведет на орбиту космический аппарат «Дружба АТУРК». Это совместная разработка студентов Харбинского политехнического университета и Амурского госуниверситета.

Масштабный проект в городе Гуанчжоу начала китайская компания XPeng. Запуск первой очереди предприятия позволит выпускать до 10 тысяч летающих автомобилей в год.

Ученые Новосибирского государственного аграрного университета (НГАУ) усовершенствовали способ изготовления заварных пряников, сообщает ИА ТАСС.  Химические добавки, которые обычно входят в состав лакомства, они заменили специальной хвойной пасты. С такой добавкой кондитерские изделия стали намного питательнее и полезнее.

Успешно завершился испытательный рейс Tansuo-3 — первого в Китае комплексного научно-исследовательского судна, способного проводить глубоководные исследования по всему миру, в том числе в полярных регионах.

Ее открыли на всесезонном курорте «Архыз» в Карачаево-Черкесии, сообщает ИА ТАСС. Теперь туристы смогут получить еще больше впечатлений от пейзажей хребта Абишира-Ахуба.

Это инновационная площадка для испытания широкого спектра транспортных средств — от традиционных машин на топливе до транспортных средств на новых источниках энергии, от легковых автомобилей до коммерческих грузовиков и автобусов.

Презентация состоялась в Пекине, на Китайской конференции по применению спутников. Новая модель «Хуашань» поможет контролировать движение спутников.

Современные авиалайнеры оснащены передовой электроникой, и большую часть маршрута они могут лететь в автоматическом режиме. Несмотря на это, иногда катастрофы случаются. И часто виной всему — человеческий фактор. Как сообщает информационный портал «Научная Россия», в Центре «Авионика» Московского авиационного института разрабатывают IT-систему, которая будет контролировать поведение пилотов во время полёта и предотвращать потенциально опасное развитие событий.