Частный сектор Туркменистана достиг 29 000 компаний и предпринимателей благодаря системе налоговых преференций. Об этом сообщил в ходе выступления на международной конференции CIET-2024 Тачмырат Гурдов, член правления СППТ.

По итогам первых шести месяцев текущего года он вырос на 100% в сравнении с тем же периодом 2023-го и составил 465 тысяч долларов, при этом номенклатура поставляемой продукции весьма широка, сообщает портал «Официальный Татарстан».

5-го ноября в Шанхае стартует седьмая Китайская международная выставка импорта. Российские компании приложили много сил, чтобы достойно представить свои продукты на Экспо.

Решение Еврокомиссии о повышении пошлин на китайские электромобили противоречит принципам демократии. Об этом заявил министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто на полях второй Минской конференции по евразийской безопасности. Он напомнил, что за рост тарифов на китайские электрокары проголосовали только 10 из 27 государств Евросоюза. Более того – по словам министра, повышение тарифов навредит Европе.

Своими взглядами на главные достижения в работе объединения в этом году глава МИД РФ поделился в интервью TV BRICS, опубликованном на сайте международного портала.

Она называется Neo Nomad, что в переводе означает «современный кочевник». Нововведение ориентировано на зарубежных туристов, которые совмещают удалённую работу с путешествиями.

В этом году китайский юань стал пятой официальной валютой в Киргизии. Теперь его курс по отношению к сому публикуют ежедневно наравне с курсами евро, доллара, рубля и тенге.

Туркменистан занимает первое место по ценовой доступности дизельного топлива среди стран СНГ, согласно информации международного информационного агентства «Казинформ» и портала Global Petrol Prices (GPP). В мировом рейтинге Туркменистан находится на 7-й позиции.

Национальный стенд Киргизии впервые появится на Китайской международной выставке импорта в Шанхае. Предприниматели и власти страны надеются, что участие в мероприятии такого уровня поможет найти новых партнёров на рынке КНР.

Пекин не согласен с применением повышенных пошлин на ввоз китайских электромобилей в Евросоюз, заявили в Минкоммерции КНР. Новые сборы стали дополнением к действующей ставке в 10%. Они составляют от 8 до 35% в зависимости от производителя. Несмотря на протесты Пекина, заградительные пошлины уже вступили в силу и будут действовать в течение пяти лет.