Азербайджан планирует увеличить пропускную способность ж/д ветки «Баку — Тбилиси — Карс»

«Объем грузоперевозок между Азербайджаном и Грузией в этом году вырос на 75 процентов. Хочу сообщить, что мы намерены довести пропускную способность железной дороги Баку — Тбилиси — Карс до 5 млн тонн. С этой целью в этом и следующем годах Азербайджан вложит дополнительные инвестиции в этот проект. Все инвестиции уже готовы, и мы дали старт этому процессу», — сказал Алиев.

По его словам, в мире есть большая потребность в транспортных маршрутах, проходящих через Каспийское море, Азербайджан, Грузию и соседние с ними страны. «И в связи с геополитической ситуацией, и в целом новые транспортные маршруты отвечают интересам всех стран, через которые они проходят», — добавил он. Алиев подчеркнул, что увеличение пропускной способности железной дороги Баку — Тбилиси — Карс, а также увеличение грузопотока из Центральной Азии и в целом из Азии в западном направлении и обратно с использованием грузинских портов «создает новую реальность». «Мы должны быть готовы к этому», — указал он.

Президент Азербайджана также сообщил о планах увеличить грузоперевалочную способность Бакинского международного морского торгового порта с 15 до 25 млн тонн. «Все указания уже даны, средства будут выделены. Поэтому между Азербайджаном и Грузией должна быть тесная координация в транспортной сфере, чтобы наши совместные проекты были завершены одновременно», — сказал Алиев.

Железная дорога Баку — Тбилиси — Карс была введена в эксплуатацию 30 октября 2017 года. Она соединила железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции в единый транспортный коридор. Общая протяженность дороги составляет 826 км. Строительство грузинской части финансировалось Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму 775 млн долларов.