В Стамбуле строят автомобильный тоннель сквозь горный хребет

В Стамбуле стартовало строительство тоннеля протяжённостью свыше семи километров. Он станет частью автомагистрали Сарыёр – Килиос и соединит между собой отдалённые районы турецкой столицы.

Так, с севера города до делового квартала Маслак можно будет добраться за 5 минут вместо 35. Власти надеются, что на дорогах станет меньше пробок, а экономика получит новый импульс развития.

Четыре километра из семи приходятся на сложнейший горный ландшафт. На этом участке будет работать тоннелепроходческая машина китайского производства. Сегодня это самый большой проходческий щит в мире.

Ван Цзяньвэй, технический менеджер проекта автомагистрали Сарыёр – Килиос:

«В некоторых местах мы зафиксировали очень высокое давление грунтовых вод. Чтобы они не хлынули внутрь тоннеля, наша машина будет плавно выгружать шлак из зон с высоким давлением воды и высокогорных районов. Рабочие при этом будут в полной безопасности».

Диаметр щитовой машины превышает 13 с половиной метров, а её вес достигает почти трёх тысяч тонн. Она спроектирована с применением самых передовых технологий.

Синан Аджун, замруководителя проекта автомагистрали Сарыёр – Килиос:

«И двигатель, и остальные детали машины тщательно спроектированы. Мы также убедились, что с помощью этого оборудования мы уложимся в заявленные сроки строительства. Согласно нашей цели, щит должен проходить до 13 метров в день».

Ожидается, что после этапа раскопок прокладку туннеля завершат в течение одного года. Строительство автомагистрали стало знаковым проектом сотрудничества Китая и Турции в рамках инициативы «Один пояс, один путь».