ЕАБР планирует наращивать портфель транспортных проектов

Николай Подгузов: «Во всех наших странах-участницах — Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, России и Таджикистане — мы планируем наращивать портфель проектов развития транспортной инфраструктуры».

На пусковом участке № 3 Центральной кольцевой автомобильной дороги открыто движение транспорта. Проект реализован при финансовом участии Евразийского банка развития (ЕАБР).

Строительство ЦКАД — первый инфраструктурный мегапроект в России, частично финансируемый из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Общая стоимость реализации проекта оценивается в 300 млрд рублей, из которых 150 млрд будет профинансировано за счет ФНБ.

Третий пусковой комплекс ЦКАД проходит параллельно Малому бетонному кольцу А107 на северо-востоке Московской области и соединяет новую скоростную автодорогу М11 Москва — Санкт-Петербург и автодорогу М7 «Волга». Автомагистраль содержит 4 полосы движения, расчетная скорость — 140 км/ч. На участке построено 69 мостовых сооружений (17 мостов, 5 экодуков, 3 пешеходных перехода и 44 путепровода, в том числе на 4 транспортных развязках).

Старшими кредиторами проекта являются Газпромбанк, ЕАБР, Сбербанк. Концедент по проекту — Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»).

Кредитные средства предоставляются банками ООО «АСК» на принципах проектного финансирования. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения между ООО «АСК» и Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», заключенного в 2016 году.
ООО «АСК» на 75% принадлежит группе компаний «АВТОБАН» — одному из крупнейших федеральных игроков в сфере автодорожного строительства, а также на 25% — ЕАБР.

«Строительство ЦКАД-3 — прекрасный пример проекта развития. Наш Банк имеет богатый опыт и уникальные инструменты финансирования создания современных и высокоскоростных автомобильных дорог на принципах государственно-частного партнерства. На сегодня мы участвуем в возведении четвертой очереди Центральной кольцевой автомобильной дороги — ЦКАД-4, а также в строительстве Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги — БАКАД. Реализуем проекты скоростных магистралей в Санкт-Петербурге. Во всех наших странах-участницах — Армении, Беларуси, Казахстане, Киргизии, России и Таджикистане — мы планируем наращивать портфель проектов развития транспортной инфраструктуры», — сообщил председатель Правления ЕАБР Николай Подгузов.