В Сирии начал расти спрос на внутренние авиарейсы

Несмотря на сократившийся вдвое за годы сирийской войны авиапарк и отсутствие рейсов в большинство стран, аэропорт Дамаска продолжает работу — растет спрос на внутренние рейсы, сообщили журналистам в главном аэропорту сирийской столицы.

До начала войны в Сирии аэропорт в Дамаске, построенный в 1970-х годах, был самым крупным в стране и в регионе. Сейчас из 12 самолетов в рабочем состоянии находятся только пять, остальные повреждены. Международные рейсы из Дамаска есть только в Иран, Ливан, Армению и Россию.

"До войны наш аэропорт принимал около четырех миллионов пассажиров в год. Сейчас — не больше полумиллиона. Туристов совсем не стало. Но в последние полгода число пассажиров увеличивается. Ненамного, но растет. Фронт сильно отодвинулся от столицы, и это играет свою роль", — говорит директор воздушной гавани Башар Гафра. По его словам, даже во время активных боевых действий аэропорт Дамаска не прекращал работу. Диспетчеры выходили на службу.

"Каждый раз бомбардировки и стрельбы. Иногда по самолетам стреляли. И даже по вышке несколько раз случилось, но все обошлось. Мы всегда работали, хотя было страшно", — говорит диспетчер аэропорта Ахмед Мутаве.

Сейчас лишних билетов на внутренние рейсы не бывает: у местных жителей они пользуются большой популярностью.

"Я прилетел в Дамаск на лечение. Мой город окружили боевики, выбраться можно только на самолете. У нас там проблемы с медикаментами. Мне и моей жене нужна медицинская помощь. За этот перелет с меня не взяли денег", — говорит Асвад Мухамед Аль Мухамед, прилетевший в Дамаск из провинции Дейр-эз-Зор.

Людей, нуждающихся в медпомощи, сирийские власти бесплатно доставляют в Дамаск из ранее блокированных боевикам районов этой провинции.

Ранее министр транспорта Сирии Али Хаммуд сообщил, что минтранс этой страны рассчитывает на участие зарубежных компаний в обновлении международного аэропорта Дамаска и строительстве его нового терминала.