Во Внутренней Монголии запустили крупнейший в мире парк беспилотных самосвалов

Беспилотная техника берёт на себя всё больше тяжёлой и утомительной работы. Так, в Иминьском угольном разрезе на северо-востоке Внутренней Монголии успешно трудятся без водителей сто автономных самосвалов.

Прорыв в угледобыче помогли обеспечить технологии искусственного интеллекта, мобильная сеть 5G и облачные вычисления.

Ян Цзюэ, декан факультета транспортного машиностроения Пекинского университета науки и технологий:

«Применение автономных систем в добыче полезных ископаемых считается очень сложным. Последние два-три года мы производили тонкую настройку систем под суровые условия Иминьского разреза. Первые результаты выглядят многообещающе».

Раньше круглосуточную работу ста самосвалов обеспечивали 400 водителей. Теперь этим дистанционно занимаются 24 человека.

Шао Ци, глава подразделения Huawei по обслуживанию угольных разрезов и газонефтяных месторождений:

«Новый самосвал способен перевозить до 90 тонн угля за один рейс и проезжает около 60 километров на одной зарядке. У большинства предприятий отрасли автономные самосвалы показывают 90–95% эффективности грузовиков с водителями. На Иминь мы нацеливаемся на 120%. Это больше, чем могут достичь люди».

Парк автономных самосвалов во Внутренней Монголии занял первое место по количеству машин в Китае. Но он далеко не единственный. По данным Китайской национальной угольной ассоциации, в прошлом году число таких машин на предприятиях выросло с двухсот до тысячи. К концу этого года их будет уже пять тысяч.