В Японии прошел парад в честь русского вице-адмирала Путятина

В деревушке Хэда в префектуре Сидзуока на крупнейшем острове Японского архипелага Хонсю состоялся исторический костюмированный парад в память о дипломатической миссии русского адмирала Евфимия Путятина, передает ТАСС.

Участники шествия в костюмах русских моряков середины XIX века прошли перед зрителями. Мероприятие стало частью летнего праздника «Минато мацури». Возглавляемую русским адмиралом Путятиным дипломатическую миссию в Японии помнят до сих пор, поскольку благодаря ей в 1855 году был подписан первый русско-японской договор о дружбе и торговле. Кроме того, именно моряки Российской империи способствовали тому, чтобы Хэда стала колыбелью японского кораблестроения по европейским стандартам.

У парада в этом году есть одна особенность. Впервые его участники, исполняющие роли Путятина, а также офицера и матроса российского флота, пройдут в исторических костюмах российского флота той эпохи. Костюмы были заказаны и сшиты на средства и по личной инициативе россиян, проживающих в Японии.

«Четыре года назад мне предложили участвовать в параде в роли Путятина. Я не обратил большого внимания на костюм, а когда поинтересовался, оказалось, что это костюм американского коммодора Перри, который используется в параде в городе Симода. Я подумал, что негоже проводить парад русского вице-адмирала в неподобающем костюме», — рассказал РИА Новости Анатолий Краснов, президент туристической компании «Сакура Турз», исполняющий на параде роль Путятина и ставший одним из инициаторов создания исторических костюмов. После парада костюмы будут переданы администрации административного центра Нумадзу.

Забытая история

Первый раз Путятин прибыл к берегам Японии в 1853 году. Договор с закрытой тогда страной он заключить не смог, но дальновидно сумел получить от японской стороны обещание подписать договор при следующем визите и с условием, что если за это время Япония, для которой в тот момент заключение подобного соглашения с иностранной державой было немыслимо, подпишет его с другой страной, то Россия получит те же права.

Путятин, верный слову и строго придерживающийся благородных дипломатических приемов в отношении Японии, прибыл в порт Симода для ведения переговоров в декабре 1854 года. Ко времени второго визита Путятина Япония, на которую произвела впечатление демонстрация военной мощи кораблей США под командованием коммодора Метью Перри, заключила договор с Америкой. По сравнению с 10 хорошо вооруженными и сконструированными по последнему слову техники «черными кораблями» Перри, его посольство размещалось на одном фрегате «Диана». Через день после начала переговоров в этом районе произошло сильнейшее землетрясение, получившее название «Великого землетрясения эпохи Ансэй».

Последовавшее за ним гигантское цунами обрушилось на побережье и нанесло страшные разрушения городу. Сохранились свидетельства о спасении русскими моряками японцев. Сам фрегат «Диана» получил повреждения и был направлен на ремонт в спокойную бухту деревни Хэда.

Начало

По дороге в Хэду во время бури «Диана» затонула. Таким образом, почти 500 русских моряков во главе с вице-адмиралом Путятиным оказались на чужой территории без средств к существованию и, самое главное, без корабля. Япония, которая к тому времени более 200 лет придерживалась политики самоизоляции, не строила и не умела строить большие корабли, способные совершать длительные переходы. Выбора не было: чтобы вернуться домой, необходимо было построить корабль.

По чудом сохранившимся чертежам русские и японцы несколько месяцев строили новый корабль. Одновременно с этим, несмотря на крайне невыигрышное положение переговорщика, который полностью зависит от противной стороны, Путятин продолжал вести переговоры с Японией. В результате 7 февраля 1855 года был подписан первый договор между двумя странами, начинавшийся словами: «отныне да будет всегда постоянный мир и искренняя дружба между Россией и Японией».

Строительство нового корабля, во время которого японцы впервые научились делать суда с килем, способные преодолевать большие расстояния, шло несколько месяцев. В знак благодарности месту, где он был создан, и жителям деревни за гостеприимство и помощь корабль получил название «Хэда». На нем Путятин и часть команды покинула Японию. Уезжая из Хэды, Путятин сказал: «Мое сердце останется здесь навсегда».

Японцы построили еще шесть подобных «Хэде» судов. На следующий год после возвращения русских на родину Японии была подарена первая «Хэда» вместе с 52 пушками, снятыми с затонувшего фрегата «Диана». В «Хэде» есть музей, повествующий о тех событиях и истории начала европейского кораблестроения в Японии. Здесь выставлен и макет корабля. В Хэде силами энтузиастов идет работа по воссозданию шхуны «Хэда».